Ampliación y recalce estructural del puente de Buesaquillo.

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Facultad de Ingeniería, Programa de Ingeniería Civil

Incluye bibliografía p. 72

La obra ejecutada consistió básicamente en la construcción de un puente nuevo para la ampliación de la calzada del acceso al corregimiento de Buesaquillo, en el punto donde se encontraba el puente existente.

Para cumplir con el objeto de la obra se realizaron labores de movimientos de tierras con equipo mecánico y manualmente. Se realizaron reemplazos de material o rellenos con material seleccionado, debidamente compactados en capas de no más de 30 cm, utilizando para ello equipo mecánico liviano. (Martillo compactador y rana vibratoria).

Se estabilizaron los estribos del puente por medio de gaviones montados sobre la base de los mismos, a una profundidad de 2 m del nivel medio del rió.

Se construyo el puente que amplió la calzada, con elementos estructurales tales como: eslopones, aletas y tablero en concreto armado con una resistencia a la compresión de 3000 psi. El acero de refuerzo utilizado para los elementos estructurales fue de 60000 psi.

Para empotrar la estructura existente con la nueva se utilizaron anclajes en varillas de acero.

Se construyó un paso peatonal al margen derecho del puente, cuya estructura es totalmente independiente del mismo.

Para el relleno de los estribos se empleo recebo medio compactado por capas, material de filtro rajón, geotextil y tubería de pvc de 3” de diámetro.

Se requirió la autorización de Plan vial para la ejecución de obras adicionales que consistieron básicamente en:

• La construcción de estructuras de pavimento en concreto de 3000 psi, de 18 cm de espesor para los sectores anteriores y posteriores al puente

• Construcción de un muro de cierro para aislar el puente de una de las viviendas adyacentes al mismo, brindando protección y seguridad a los moradores de dicha vivienda.

• Dotación de iluminación al mismo.