Diseño del terminal intermodal dentro de la propuesta de integración de los sistemas de movilidad en Tumaco y su relación con el contexto global.

Formato digital e impreso

Tesis, Facultad De Artes, Arquitectura

Incluye bibliografía p. 128

Éste proyecto se plantea a partir de la búsqueda de estrategias que apunten hacia
el aprovechamiento de las fortalezas y oportunidades con que cuenta el
departamento de Nariño y especialmente el municipio de Túmaco; un territorio que
cuenta con un sinnúmero de riquezas que no se han logrado aprovechar, trayendo
como consecuencia los difíciles problemas que afronta actualmente la costa
pacifica nariñense.
La propuesta consiste en potencializar elementos de relevante importancia para el
municipio de Tumaco así como para el departamento, el país e incluso los
intereses de un mundo cada vez más globalizado. El principal elemento es el
medioambiente, elemento que se convertirá en el hilo conductor de la propuesta
en sus diferentes escalas apoyándose en elementos como el turismo y la cultura.
La propuesta general consta de los siguientes puntos: en primer lugar se plantea
la creación de dos ejes ambientales, el primero que se extiende a lo largo del rio
mira y el segundo un eje de integración urbano- ambiental.
Dentro de ese segundo eje ambiental se encuentran diferentes núcleos como son:
el centro turístico y portuario, el cual se encuentra en donde actualmente esta
ubicada la ciudad de San Andrés de Túmaco, un segundo núcleo contempla la
zona de reubicación de Tumaco, esta reubicación se hace el corregimiento de
Chilvi; este eje ambiental contempla además una zona agroindustrial y finalmente
una zona de intercambio comercial de frontera en la zona de Mataje.
Es precisamente en el terminal intermodal en el equipamiento que se hará un
mayor énfasis arquitectónico, teniendo en cuenta que éste es un proyecto que
jalonara el mejoramiento de las conexiones y la integración entre sistemas de
movilidad de gran importancia como el terrestre y el fluvial, apoyados en sistemas
alternativos, además de sistemas como el marítimo y el ferroviario.