MARC details
| 000 -CABECERA |
|---|
| Longitud fija campo de control |
02966nam a22003017a 4500 |
| 003 - IDENTIFICADOR DELl NÚMERO DE CONTROL |
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| Identificador del número de control |
OCoLC |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
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| Fecha y hora de la última transacción |
20240116112555.0 |
| 008 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA |
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| Códigos de información de longitud fija |
240116b2023 ck ||||go|||||||| 0 spa|| |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
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| Lengua de catalogación |
spa |
| Normas de descripción |
RCAA2 |
| 100 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL-NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Acosta Lasso, Nicolás |
| Término indicativo de función |
Autor |
| 100 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL-NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Castro, Manuel Arturo |
| Término indicativo de función |
Autor |
| 245 ## - TÍTULO PROPIAMENTE DICHO |
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| Título |
Mowal : |
| Resto del título |
movilidad sostenible como factor ambiental y social. |
| 264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN , DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
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| Lugar de producción, publicación, distribución, fabricación |
Pasto : |
| Nombre del productor, editor, distribuidor, fabricante |
Universidad de Nariño, |
| Fecha de de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2023. |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
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| Extensión |
214 páginas : |
| Otras características físicas |
ilustraciones, diagramas, tablas |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
|---|
| Nota general |
Formato digital |
| 502 ## - NOTA DE TESIS |
|---|
| Nota de tesis |
Tesis - Facultad Artes, Programa Diseño Industrial |
| 504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA, ETC |
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| Nota de bibliografía, etc. |
Incluye referencias bibliográficas p. 204-214 |
| 520 ## - NOTA DE RESUMEN |
|---|
| Sumario, etc, |
El proyecto de movilidad sostenible como factor de responsabilidad ambiental y social, nace como una categoría del Mov Lab, una propuesta de diseño industrial enfocada a investigar y definir problemas de movilidad dentro del contexto de la ciudad de San Juan de Pasto; esta estudia las diferentes problemáticas encontradas en el ámbito del transporte urbano sostenible, que en poco tiempo se ha ido reflejando en los ciudadanos en su día a día, ya que utilizan algunos medios alternativos para movilizase por la ciudad e ir al trabajo y/o estudio entre otros desplazamientos, tomando estos medios de transporte como una opción diferente y eficaz, ya que el sistema de transporte público y privado con el paso del tiempo ha ido decayendo y hay una posibilidad dentro de unos años termine colapsando, por el alto crecimiento de la urbe en estos últimos años; ocasionando contratiempos en sus viajes, falta de cobertura, afectaciones al medioambiente y problemas de salud en sus usuarios. (Departamento Nacional de Planeación, n.d.)<br/>Este proyecto tiene como objetivo principal, desarrollar un sistema inclusivo de transporte no motorizado, enfocado en optimizar las opciones de transporte en la ciudad de Pasto, con énfasis en las mejoras de desplazamientos en el medio ambiente y contribuir con la salud de sus ciudadanos.<br/>Esta investigación también trata de implementar una alternativa de movilidad en la ciudad de Pasto de bajo costo y que sea amigable con el medio ambiente, el cual genere aspectos positivos en la ciudad, siendo esta, una opción de movilidad intermodal que se articule con el sistema público de transporte y así incentivar el uso del mismo y<br/>disminuir el uso del automóvil dentro de la ciudad, sin afectar de manera negativa el normal funcionamiento de las actividades de transporte. |
| 650 10 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
Diseño industrial |
| 9 (RLIN) |
100790 |
| 650 10 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
Trasporte urbano sostenible--Pasto |
| 9 (RLIN) |
103393 |
| 650 10 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
Movilidad--Reducción de emisiones |
| 9 (RLIN) |
103004 |
| 650 10 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
Sistemas de transporte |
| 9 (RLIN) |
103394 |
| 650 10 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
Movilidad sostenible--Pasto |
| 9 (RLIN) |
103395 |
| 650 10 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
Transporte no motorizado |
| 9 (RLIN) |
103396 |
| 700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL - NOMBRE DE PERSONA |
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| Nombre de persona |
Obando, Willian, |
| Títulos y otros términos asociados al nombre |
Diseñador Industrial |
| Término indicativo de función/relación |
Asesor |
| 9 (RLIN) |
103397 |
| 856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICO |
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| Identificador Uniforme del Recurso (URI) |
https://sired.udenar.edu.co/12413/1/2023069.pdf |
| 942 ## - ENTRADA DE ELEMENTOS AGREGADOS (KOHA) |
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| Fuente de clasificaión o esquema |
Clasificación Decimal Dewey |
| Koha [por defecto] tipo de |
Tesis y Trabajos de Grado |
