MARC details
| 000 -CABECERA |
|---|
| Longitud fija campo de control |
03546nam a2200337Ia 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
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| Número de control |
77124 |
| 003 - IDENTIFICADOR DELl NÚMERO DE CONTROL |
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| Identificador del número de control |
OCoLC |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
|---|
| Fecha y hora de la última transacción |
20240827152727.0 |
| 008 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA |
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| Códigos de información de longitud fija |
220811s2009 ###||||g |||| ||spa d |
| 035 ## - NÚMERO DE CONTROL DEL SISTEMA |
|---|
| Número de control del sistema |
711.72 -B715SI-Sistema de estaciones de encuentro para servicios alternos en la estructuración de la cicloruta de la ciudad de Pasto.- |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
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| Centro catalogador/agencia de origen |
AACR2 |
| Lengua de catalogación |
spa |
| 082 ## - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY |
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| Número de clasificación Decimal |
711.72 |
| Clave de autor |
B715si |
| 100 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL-NOMBRE DE PERSONA |
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| Nombre de persona |
Bonilla Mora, Harold Andrés |
| Término indicativo de función |
Autor |
| 100 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL-NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Franco Cañón, Carolina |
| Término indicativo de función |
Autora |
| 100 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL-NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Rodríguez Toro, Jorge Andrés |
| Término indicativo de función |
Autor |
| 100 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL-NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Rodríguez V., Diana Alejandra |
| Término indicativo de función |
Autora |
| 100 ## - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL-NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Rodríguez Toro, Jorge Andrés |
| Término indicativo de función |
Autor |
| 245 #0 - TÍTULO PROPIAMENTE DICHO |
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| Título |
Sistema de estaciones de encuentro para servicios alternos en la estructuración de la cicloruta de la ciudad de Pasto. |
| 264 ## - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN , DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
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| Fecha de de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2009. |
| Lugar de producción, publicación, distribución, fabricación |
Pasto : |
| Nombre del productor, editor, distribuidor, fabricante |
Universidad de Nariño, |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
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| Extensión |
67 paginas : |
| Otras características físicas |
ilustraciones |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
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| Nota general |
Formato digital e impreso |
| 502 ## - NOTA DE TESIS |
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| Nota de tesis |
Tesis – Facultad de Artes, Especialización en Gerencia del Diseño |
| 504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA, ETC |
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| Nota de bibliografía, etc. |
Incluye bibliografía p. 49 |
| 520 ## - NOTA DE RESUMEN |
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| Sumario, etc, |
En los actuales momentos las ciudades del mundo se perfilan muy gratamente hacia un objetivo común, lograr que estas sean amables para sus habitantes y no por sus bellos modelos de vehículos modernos, ni por lo bien organizado que sea la ciudad, sino porque cada vez circulan menos vehículos motorizados y en aumento las bicicletas, éstas han logrado ser un elemento importante en el diario vivir de sus propietarios los cuales han observado y conocido las grandes ventajas del desplazamiento en este medio, optimizando su tiempo y logrando un ambiente más sano, la intensión siempre ha sido mejorar el tráfico de estas ciudades. Esta tendencia es un síntoma de desarrollo y del ir por delante en su evolución.<br/>En este ámbito la ciudad de Pasto está visualizando su futuro, como el de muchas ciudades de nuestro país, hacia ese mismo enfoque mundial, el reto es muy grande y significativo pero sin lugar a dudas la intención y la iniciativa tomada es válida. El plan de movilidad propuesto para nuestra ciudad vincula varias propuestas que propenden por la mejora de esta, elementos que van desde el cambio de la infraestructura urbana hasta el compromiso del ciudadano con su cotidianidad, es aquí donde se despierta el interés por vincularnos a esa intención y por ende visualizar oportunidades desde la visión como gerentes de diseño.<br/>Esta investigación parte del estudio de las propuestas del Plan de movilidad para la ciudad de Pasto, propuesta que ya inicio su proceso de desarrollo, buscando dentro de sus planteamientos situaciones que formulen la tendencia que se presenta a nivel macro dentro de las ciudades urbanas; sobresale llamativamente la intención que contempla el diseño y construcción de una cicloruta para la ciudad, además de otras actividades importantes, sin duda asumimos la intención de detenernos en esta propuesta, realizando una investigación que nos permita formular elementos importantes dentro de la conformación de este sistema de movilidad. La investigación presenta elementos teóricos importantes de soporte y el análisis de las posibilidades que nuestro proyecto tendría dentro del marco del plan de movilidad.<br/> |
| 650 10 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
Movilidad urbana |
| 9 (RLIN) |
113293 |
| 650 10 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
Ambiente sano |
| 9 (RLIN) |
113858 |
| 650 10 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
Evolución urbana |
| 9 (RLIN) |
113266 |
| 700 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL - NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Franco Cañón, Omar |
| Término indicativo de función/relación |
Tutor |
| 9 (RLIN) |
113861 |
| 856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICO |
|---|
| Identificador Uniforme del Recurso (URI) |
https://sired.udenar.edu.co/15257/1/77665.pdf |
| 942 ## - ENTRADA DE ELEMENTOS AGREGADOS (KOHA) |
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| Koha [por defecto] tipo de |
Tesis y Trabajos de Grado |
| Fuente de clasificaión o esquema |
Clasificación Decimal Dewey |
