Rectificación geométrica y diseño estructural del pavimento en concreto asfáltico de la vía Aldana – El Chorrillo, municipio de Aldana, Nariño.
Montenegro Ibarra, Maria del Mar Montenegro Ibarra, Arturo
Rectificación geométrica y diseño estructural del pavimento en concreto asfáltico de la vía Aldana – El Chorrillo, municipio de Aldana, Nariño. - 261 paginas : Ilustraciones, tablas
Formato digital e impreso
Tesis - Facultad de Ingeniería, Programa de Ingeniería Civil
Incluye la bibliografía p. 265
Este trabajo comprende la rectificación geométrica del trazado de la vía Aldana – El Chorrillo, municipio de Aldana (N), en el sector localizado entre las abscisas K0+000 a K2+800. Esto se hizo mediante un levantamiento topográfico de todo el trazado y de las zonas aledañas al mismo, para generar plantas y perfiles de las secciones de la vía.
Simultáneamente se realizaron visitas de campo para el desarrollo de actividades de recolección de información, de estudios de suelo y ensayos de laboratorio requeridos según las normas INVIAS en cada unidad de diseño, además de la estimación del tránsito que hará uso de la vía, datos que permitieron obtener los parámetros iniciales para desarrollar el diseño definitivo.
Posteriormente, con los resultados de capacidad portante del suelo (CBR), y con las mencionadas variables, se formuló el diseño de la estructura del pavimento flexible por el método AASHTO y su verificación por el método Racional.
Una vez realizados los estudios y diseños, sé evaluó y cuantificó las cantidades de obras y precios del mercado para la obtención del presupuesto general de obra.
Finalmente se recopilaron las especificaciones técnicas de construcción que regirán la realización de este proyecto de pavimentación y se formuló un Plan de Manejo Ambiental que establece los requerimientos ambientales adecuados para la construcción de la obra.
Instituto Nacional de Vías – INVIAS
Capacidad portante del suelo (CBR)
Método AASHTO
625.85 / M777re
Rectificación geométrica y diseño estructural del pavimento en concreto asfáltico de la vía Aldana – El Chorrillo, municipio de Aldana, Nariño. - 261 paginas : Ilustraciones, tablas
Formato digital e impreso
Tesis - Facultad de Ingeniería, Programa de Ingeniería Civil
Incluye la bibliografía p. 265
Este trabajo comprende la rectificación geométrica del trazado de la vía Aldana – El Chorrillo, municipio de Aldana (N), en el sector localizado entre las abscisas K0+000 a K2+800. Esto se hizo mediante un levantamiento topográfico de todo el trazado y de las zonas aledañas al mismo, para generar plantas y perfiles de las secciones de la vía.
Simultáneamente se realizaron visitas de campo para el desarrollo de actividades de recolección de información, de estudios de suelo y ensayos de laboratorio requeridos según las normas INVIAS en cada unidad de diseño, además de la estimación del tránsito que hará uso de la vía, datos que permitieron obtener los parámetros iniciales para desarrollar el diseño definitivo.
Posteriormente, con los resultados de capacidad portante del suelo (CBR), y con las mencionadas variables, se formuló el diseño de la estructura del pavimento flexible por el método AASHTO y su verificación por el método Racional.
Una vez realizados los estudios y diseños, sé evaluó y cuantificó las cantidades de obras y precios del mercado para la obtención del presupuesto general de obra.
Finalmente se recopilaron las especificaciones técnicas de construcción que regirán la realización de este proyecto de pavimentación y se formuló un Plan de Manejo Ambiental que establece los requerimientos ambientales adecuados para la construcción de la obra.
Instituto Nacional de Vías – INVIAS
Capacidad portante del suelo (CBR)
Método AASHTO
625.85 / M777re
