Historia del transporte nacional y sus nexos con el regional, particularmente con el transporte urbano de buses en la ciudad de Pasto entre 1948 a 1965.
Rosero Ortega, Lucia Cecilia
Historia del transporte nacional y sus nexos con el regional, particularmente con el transporte urbano de buses en la ciudad de Pasto entre 1948 a 1965. - 209 paginas : Tablas
Formato digital e impreso
Tesis - Facultad de Ciencias Humanas, Programa de Licenciatura en Ciencias Sociales
Incluye bibliografía p. 199-200
El presente trabajo de investigación muestra un estudio integral sobre la dinámica del transporte nacional entre 1948 a 1965 y su influencia en los ámbitos regional y local que derivaron, entre otros aspectos, en la conformación de un sistema de transporte urbano, como lo es el servicio de buses.
La dinámica nacional durante esta época estaba centrada en la distribución de insumos, como las llantas y el combustible, como también los problemas que se originan porque las cantidades que se importaban no eran suficientes para cubrir las necesidades de la población.
Este panorama se refleja en el departamento; la situación de escasez de estos insumos hace que muchas veces el transporte se suspenda. A raíz de estos problemas y necesidades que se presentaron en la sociedad, surge también el deseo comunitario de desplazarse en la zona urbana de la ciudad y con el auge de la importación se contribuyó a la conformación del transporte urbano de buses en Pasto, en la misma época y su establecimiento tuvo un fuerte impacto en los ámbitos económico, político y social de la ciudad, en donde el principal protagonista es el usuario y en razón de él se hacen diferentes inversiones, ajustes, reglamentaciones, etc, aunque algunas veces es más importante el factor económico que el social y sus necesidades.
Transporte urbano
Factor económico
Necesidades--General
388.409 / R795
Historia del transporte nacional y sus nexos con el regional, particularmente con el transporte urbano de buses en la ciudad de Pasto entre 1948 a 1965. - 209 paginas : Tablas
Formato digital e impreso
Tesis - Facultad de Ciencias Humanas, Programa de Licenciatura en Ciencias Sociales
Incluye bibliografía p. 199-200
El presente trabajo de investigación muestra un estudio integral sobre la dinámica del transporte nacional entre 1948 a 1965 y su influencia en los ámbitos regional y local que derivaron, entre otros aspectos, en la conformación de un sistema de transporte urbano, como lo es el servicio de buses.
La dinámica nacional durante esta época estaba centrada en la distribución de insumos, como las llantas y el combustible, como también los problemas que se originan porque las cantidades que se importaban no eran suficientes para cubrir las necesidades de la población.
Este panorama se refleja en el departamento; la situación de escasez de estos insumos hace que muchas veces el transporte se suspenda. A raíz de estos problemas y necesidades que se presentaron en la sociedad, surge también el deseo comunitario de desplazarse en la zona urbana de la ciudad y con el auge de la importación se contribuyó a la conformación del transporte urbano de buses en Pasto, en la misma época y su establecimiento tuvo un fuerte impacto en los ámbitos económico, político y social de la ciudad, en donde el principal protagonista es el usuario y en razón de él se hacen diferentes inversiones, ajustes, reglamentaciones, etc, aunque algunas veces es más importante el factor económico que el social y sus necesidades.
Transporte urbano
Factor económico
Necesidades--General
388.409 / R795
